Imposto para carros elétricos e híbridos sobe para 35% em julho. Entenda o impacto
Imposto de Importação para carros elétricos e híbridos sobe para 35% em julho de 2026. Saiba como isso afeta preços, montadoras e empresas com frotas.
A conta chegou. A partir de julho de 2026, veículos elétricos e híbridos importados passam a pagar alíquota de 35% de Imposto de Importação. Encerrando a trajetória de recomposição tarifária que o governo federal iniciou em novembro de 2023.
A cobrança total deve mexer com preços no mercado, estratégias das fabricantes e orçamentos corporativos de empresas que apostam em frotas eletrificadas.
Quem sente na carteira?
Montadoras como a BYD já sinalizaram que alguns modelos podem ficar mais caros. Mas o repasse não será uniforme. Cada empresa absorve (ou repasssa) custos de forma diferente, dependendo de câmbio, posicionamento comercial e capacidade de concorrência.
Empresas com frotas corporativas precisam rever planejamentos. Profissionais de contabilidade e financeiro? É hora de recalcular projeções e despesas operacionais.
Mas e agora?
Montadoras estudam acelerar produção local pra driblar o novo imposto. Mesmo com a tributação maior, a expansão dos EVs dependerá de infraestrutura de recarga, financiamento e oferta de modelos, não só de preço.
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